Στις αρχές του 2021, η ταχεία ανάπτυξη των εθνικών επενδύσεων σε υποδομές, η εξόρυξη, οι επενδύσεις σε ακίνητα και η ζήτηση άλλων αγορών είναι ισχυρή, για τη ζήτηση αγοράς των τροχών της Κίνας για την προσθήκη σταθερής ισχύος.
Σύμφωνα με τις στατιστικές του Συνδέσμου Βιομηχανιών Κατασκευών Κατασκευών της Κίνας σε 22 μεγάλες επιχειρήσεις παραγωγής φορτωτών, από τον Οκτώβριο του 2021, πωλήσεις όλων των ειδών φορτωτών 9.276 μονάδες, κάτω από 12,3% ετησίως. 
Οι εξαγωγές είναι καυτές σε συνολικές πωλήσεις:
Από τον Ιανουάριο έως τον Οκτώβριο του 2021, πωλήθηκαν συνολικά 121.677 φορτωτές όλων των τύπων, αυξημένα κατά 11,6 % σε ετήσια βάση. Συνολικός όγκος πωλήσεων 93.154 μονάδες στην Κίνα, αυξημένα κατά 4% ετησίως. Οι πωλήσεις εξαγωγών ήταν 28.523 μονάδες, αυξημένες κατά 46,6% ετησίως.
Προκειμένου να εξυπηρετηθούν καλύτερα οι υπερπόντιες αγορές, θα πρέπει να επεκταθεί η διάταξη του δικτύου υπηρεσιών μετά την πώληση. Κύρια μέρη και εξαρτήματα: Συναρμολόγηση κινητήρα, συγκρότημα μετάδοσης, συγκρότημα μετατροπέα ροπής, συγκρότημα άξονα κίνησης φορτωτή, υδραυλικός κύλινδρος, αντλία υδραυλικού γραναζιού, βαλβίδα πολλαπλών τρόπων φορτωτή κ.λπ.
Η εγχώρια αγορά παραμένει ένας σημαντικός πυλώνας. Σύμφωνα με τις μηνιαίες αλλαγές πωλήσεων στην εγχώρια αγορά το 2021, η συγκεντρωμένη κατασκευή εθνικών μηχανικών έργων κατά το πρώτο τρίμηνο οδήγησε σε ισχυρή ζήτηση της αγοράς. Επιπλέον, η χαμηλή βάση που προκλήθηκε από την επίδραση της επιδημίας το 2020 οδήγησε στην κορυφή των πωλήσεων φορτωτή και η αύξηση των πωλήσεων σταθεροποιήθηκε τον Απρίλιο-Μάιο 2021. Από τον Ιούνιο έως τον Ιούλιο, υπήρξε μια συνεχής μείωση για να ακόμη σε μια σταθερή περίοδο πτώσης.
Κυρίως σε μεσαίες και μεγάλες πωλήσεις μηχανημάτων:
Με τον τύπο πωλήσεων φορτωτή, από τον Ιανουάριο έως τον Οκτώβριο του 2021, οι πωλήσεις μεσαίων και μεγάλων φορτωτών άνω των 3 τόνων στην Κίνα ήταν 111.660 μονάδες, αυξημένες 9,09% σε ετήσια βάση, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 92% του συνολικού όγκου πωλήσεων. Οι πωλήσεις μικρών φορτωτών κάτω των 3 τόνων ήταν 10.017, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 8%. Τα μηχανήματα μεσαίας και μεγάλης κλίμακας είναι οι κύριοι φορτωτές στην Κίνα.
Το 2021 είναι το πρώτο έτος του 14ου πενταετούς σχεδίου. Η Κίνα θα διατηρήσει τη συνέχεια, τη σταθερότητα και τη βιωσιμότητα των μακροοικονομικών πολιτικών και θα επεκτείνει αποτελεσματικές επενδύσεις. Αναμένεται ότι οι επενδύσεις στην κατασκευή υποδομών θα διατηρήσουν την ανάπτυξη το 2021. Επιπλέον, η συνολική ιδιοκτησία των προϊόντων της βιομηχανίας κατασκευών μηχανημάτων είναι σε υψηλό επίπεδο, πολλά προϊόντα εισέρχονται σταδιακά στην περίοδο αντικατάστασης, οι επικαλυπτόμενες πολιτικές προστασίας του περιβάλλοντος είναι σταδιακά αυστηρότερες, τα πρότυπα εκπομπών βελτιώνονται συνεχώς, η αντικατάσταση της μηχανής της εργασίας, η διεθνοποίηση από την ποσοτική αλλαγή στην ποιοτική αλλαγή, αναμένεται να προωθήσει τη συνεχή βελτίωση της βιομηχανίας.
