Shandong Lingong Accessories Direct Train：充電ステーションについてこれらのことを知っておく必要があります！
新しいエネルギーの急速な発展に伴い、新しいエネルギー車両は現在すべての世帯に入り、充電ステーションは私たちの新しい時代の「ガソリンスタンド」になりました。今日は、充電ステーションについて知っておくべき知識を見てみましょう！
充電ステーションについては多くの知識があります。今日は、Lingongで人気のある240kw/320kw統合充電ステーションを紹介します。
分類
充電の山は、主に積分マシン充電の山と分割型充電山に分割されており、私たちが一般的に使用する240kW/320kWの充電山のほとんどは統合されています。その主な利点は、高い統合、比較的低価格、充電速度の高速です。
一般に、大量の高出力充電ステーションモジュールがたくさんあり、それらはほとんど分割されたタイプです。
構造
充電パイルは、主にパイルボディシェルと充電モジュールで構成されています。その中には、パイルケーシングには、コントロールマザーボード、ディスプレイスクリーン、エアダクト、モジュールコンパートメントが含まれています。
通常は30/40kWの単一モジュール電力を備えたメイン電力出力ユニットである充電モジュール。
240/320KWオールインワンマシン（高効率バージョン）
アドバンテージ1スムーズなアップグレード
この充電ステーションは、パイルボディに6個の40kWモジュールを組み立てることにより、8個の40kWモジュールを組み立てることで320kWを組み立てることにより、240kWに使用できます。
顧客が初期段階で240kWの製品を購入し、後の段階でより高い電力充電を必要とする場合、2つの40kWモジュールを個別に購入して非常に低コストで320kWの製品にアップグレードできます。
アドバンテージ2環境適応
IP54保護レベル、パワーモジュールは、より高度な接着型分離技術を採用しており、アプリケーションシナリオは多くの場合、ダスト環境が高いことがよくあります。モジュールの保護要件は高く、通常のモジュールは保護効果が低く、失敗率が高くなります。完全粘着モジュールを使用すると、ほこり予防のパフォーマンスが大幅に向上し、不利な環境に簡単に対処できます。 MTBF≥550000時間。
アドバンテージ3：電力損失の低下
第3世代の40kWモジュールテクノロジーのエネルギー変換効率は最大95.5％であり、電力損失が低く、効率が高く、業界をリードしています。
アドバンテージ4：広い電圧出力
200〜1000Vの超広い出力電圧範囲は、広い電圧電池の将来の傾向を導きます。そのパラメーターは次のとおりです。
購入知識
National Standards GB/T20234およびGB/T27930の要件によると、バッテリーの最大充電電流は400Aです。 282kWhの積載量のある車両の場合、デュアルガン充電電力需要の上限は約270kWであり、240kWのデュアルガン充電が最良の費用対効果の高い選択です。もし
理由1：320kWの電力と比較して、240kWは充電ステーション自体の効率を最大化できますが、320kWの充電ステーションは270kWの最大効率を達成できます。
機器を充電するために360kWの充電ステーションを選択すると、その充電効果はデバイスの端によって制限され、その充電効果は320kWの効果と完全に一致し、「パフォーマンス余剰」になります。
理由2：下の図に示すように、高速充電段階では、240kWの充電ステーションは320kWの充電ステーションよりもわずか5分少なく、影響は重要ではありません。
