Grupa tłokowa i łącząca, wał korbowy oraz zestaw tłokowy i cylindra WEICHAI FOUCHAI Four Dopasowanie to główne elementy konstrukcyjne silnika Diesla. Następujące punkty należy zwrócić uwagę podczas montażu grupy łączącej tłok: Grupa prętów:
Najpierw naciśnij miedziany rękaw z prętem podłączającym. Podczas instalowania miedzianego rękawa pręta łączącego najlepiej jest użyć prasy lub wad. Nie uderzaj go młotkiem; Otwór olejowy lub groove na miedzianej rękawie należy wyrównać z otworem olejowym na pręcie łączącym, aby zapewnić smarowanie. Po wciśnięciu miedzianej rękawy odległość między dwoma wystającymi końcami pręta powinna być równa.
Drugi to sprytna instalacja szpilki tłokowej. Zakres zakłóceń tłoka i zakłócenia otworu szpilki. Po zainstalowaniu tłok należy podgrzewać do 90 ° C ~ 100 ° C w wodzie lub oleju. Po usunięciu młotka umieść pręt na miejscu między otworami w szpilku tłokowym i nałóż naoliwiony pinem tłokowy na standard. CEL: Ładowanie otworów pin tłokowych i łączenie tulei prętowych. W tym samym czasie należy wypchnąć szpilkę tłokową, gdy pręt łączący jest zaczepiony, a kciuk lub dłoń powinny zostać wystrzelone do otworu i małego miedzianego rękawa pręta łączącego i można go w nim przenieść. Należy zalecić szczelność. Aby sprawić, że pin tłokowy jest równy odległości między dwoma ustalaczami pin tłokowych, zainstaluj elementy utrzymania.
Po trzecie, montaż tłoka i pręta łączącego. Podczas montażu tłoków i podłączających pręty należy zwrócić uwagę na ich względne pozycje i zamierzone zastosowania. Podłączający koniec pręta łączącego to płaszczyzna, a rowek wirowy u góry tłoka powinien znajdować się po tej samej stronie, co dopasowana liczba pręta łączącego; Podłączający koniec pręta łączącego jest nachylony, a rowek wirowy u góry tłoka powinien znajdować się na górnym końcu zsypu. Z tej samej strony znajduje się końcówka na górze tłoka, która powinna wskazać pompę wtrysku.
4. Zainstaluj pręt łączący. Gdy grupa pręta łącząca jest zainstalowana w cylindrze, zwróć uwagę na pasujący znak na końcu pręta łączącego podczas instalowania pokrywy pręta łączącego i dokręć śrubę za pomocą klucza momentu obrotowego 2 ~ 3 razy zgodnie z określonym momentem obrotowym. Ruchowy wał korbowy nie powinien być utknięty, a ostatecznie zainstalować ciasny przewód lub bezpiecznik.
Po piąte, instalacja pierścienia tłokowego. Podczas ich instalacji zwróć uwagę na pozycję i liczbę każdego pierścienia tłoka. Pierwszy pierścień gazowy na tłoku jest zwykle chromowany pierścień. Drugi i trzeci pierścień to głównie obrane pierścienie, ale są też pierścienie stożkowe. Jeśli jest w nim pierścień slangu, slang powinien być skierowany w dół; W przypadku zwężających się pierścieni kąt boku lub stożka z słowem „UP” powinien być skierowany w górę. Pierścień tłokowy nie utknie w rowku; Otwarcie pierwszego pierścienia gazowego nie powinno być przeciwne do otworu pin tłoka i rowka wiru u góry tłoka; Pozycje otwierające sąsiednie pierścienie powinny być rozłożone o 90-120 stopni, aby zapobiec cylindrom. Wyciek gazu, łatwy do uszczelnienia. Po zainstalowaniu pierścienia tłokowego sprawdź otwór (prześwit) i prześwit. Różnica między zębami jest łatwa do spowodowania wycieku powietrza, a szczelina jest zbyt mała, wystąpi zjawisko adhezji zęba; Prześwig boczny odnosi się do szczeliny między pierścieniem tłokowym a rowkiem pierścieniowym wysokości, dzięki czemu pierścień tłokowy mógł swobodnie poruszać się w rowku pierścienia, aby nie utknąć. Gap nie powinien być zbyt szeroki. W przeciwnym razie, gdy tłok porusza się w górę i w dół w cylindrze, pierścień gazowy zostanie zalany przez olej pompowy, a olej smarowy wejdzie do komory spalania, przyspieszając zużycie oleju smarowego i powodując poważne osadzanie się węgla.
