Henan Hanfeng Construction Machinery Co., LTD

Henan Hanfeng Construction Machinery Co., LTD

Będziemy przyspieszyć rozwój domowych silników ładowarki o dużej mocy

2023 07/20

Będziemy przyspieszyć rozwój krajowych pojazdów z dużej mocy

10 października silnik Diesla WD12 ze słowami „10 000 silnik WD12” został wyciągnięty z linii montażowej pierwszej fabryki nowej elektrowni Weichai i natychmiast zainstalowano w zakładzie. To był niezapomniany moment: od oficjalnego wydania 60. rocznicy Weichai w dniu 20 października ubiegłego roku Weichai Power osiągnął swój cel produkcyjny i sprzedaż w wysokości 10 000 jednostek silników wysokoprężnych WD12 w ciągu 10 miesięcy w tym roku, oznaczając chiński cel produkcji i sprzedaży. Głównym kierowcą ciężkich pojazdów jest przyspieszenie od 10 litrów do 12 litrów.

Nasza firma (www.hf-loaderparts.com) aktywnie przygotowuje się do wrażliwych części, filtra powietrza, filtra paliwa, filtra oleju, czujnika ciśnienia, oleju silnikowego Diesla itd., Gotowy do obsługi użytkowników. Img 20220609 154723Img 20220609 154250

Rok temu rynek nie wiedział, czym jest WD12. Rok później sprzedaż przekroczyła 10 000 i tylko 1500 w Shanxi. Według osób z firmy marketingowej Weichai rynek WD12 złamał monopol zagranicznych marek na rynku krajowym, w którym przesiedlenie wynosi powyżej 12 litrów, a silnik przekracza 380 koni mechanicznych i promował przyspieszony rozwój ciężkich pojazdów chińskich. 12-litrowe silniki o jednolitych obciążeniach są teraz desperacko potrzebują producentów samochodów. Od stycznia do września tego roku silniki WD12 stanowiły 12,32% siły silników Weichai powyżej 300 koni mechanicznych. Chociaż władza Weichai wielokrotnie zwiększała swoje plany produkcyjne silników WD12, sytuacja rynkowa pozostaje trudna. Oczekuje się, że w 2007 r. Wyprodukuje i sprzedaje 15 000 sztuk, co stanowi wzrost o prawie 7 razy rok roku. Zamówienia przekroczą 30 000 sztuk w przyszłym roku i 50 000 sztuk w 2009 roku.

12-litrowy silnik pojazdu komercyjnego WD12 nowej generacji WD12, opracowany wspólnie przez Weichai Power Co., Ltd. i znane europejskie instytucje badawcze i rozwoju, jest flagowym produktem o wysokiej temperaturze i wysokiej temperaturze 300 KM i wyższej. Test ekstremalny, po ponad 50 000 godzin testu na ławce, 86 pojazdów Test drogowy, o ile 5 lat, łącznie 50 milionów kilometrów testu drogowego, jest wyższym poziomem platformy silnika o dużej mocy po tym, jak platforma STEYR jest największym domowym silnikiem pojazdów użytkowych. Główne wskaźniki ekonomiczne WD12 należą do wiodących na świecie. W porównaniu z krajowym istniejącym podobnym silnikiem elektroenergetycznym, silnik WD12 w koncepcji projektowej silnika WD12 ma większe oszczędność paliwa, bardziej niezawodne, silniejsze, bezpieczniejsze cechy i silne zalety techniczne.

WD12 ma specjalnie zaprojektowaną pompę oleju pod wysokim ciśnieniem P12 z ciśnieniem pompy do 1400 paska. Wraz ze wzrostem objętości powietrza wlotowego efekt atomizacji wtrysku oleju napędowego jest znacznie ulepszony, spalanie jest bardziej dokładne, a zużycie paliwa pojazdu można skutecznie zmniejszyć o 10% ~ 15%. Jeśli rower przemieszcza 100 000 kilometrów rocznie, może zaoszczędzić jeden silnik w ciągu trzech lat, co stanowi znaczną korzyść.

WD12 ma moment wyjściowy ponad 1300 nm przy 1000 obr / min i maksymalny moment obrotowy silnika 1 950 nm. Ma również szeroki zakres wysokiego momentu obrotowego. Pojazd ma doskonałą wydajność przyspieszenia, wysoką pojemność i niezwykle wydajną obsługę.

12-litrowa moc WD jest znacznie zmniejszona i ma nieodłączną przewagę w silnikach 9-11 litrów. Po latach testowania rynku WD12 ma niski stopień awarii i wysoką niezawodność.

WD12 przyjmuje technologię hamowania wydechowego Weichai i WEVB, wprowadzoną synchronicznie na świecie. Moc hamowania silnika może osiągnąć 2000 ~ 2500 obr / min, a moc hamowania może osiągnąć 160 ~ 230 kW, co może poprawić wydajność hamowania pojazdu o ponad 50% i skutecznie zmniejszyć hamowanie. Liczba razy zwiększa współczynnik bezpieczeństwa hamulca, przedłuża żywotność układu hamulcowego i zwiększa komfort jazdy.

Niektórzy eksperci wskazują, że obecnie europejski silnik wysokoprężny ma zasadniczo około 500 koni mechanicznych, a niektórzy osiągnęli 600 koni mechanicznych. Trend rozwojowy dużego tonażu, dużej mocy i dużego przemieszczenia będzie kontynuowany. Z punktu widzenia rynku krajowego, szybki rozwój budowy dróg, stały postęp infrastruktury krajowej i zdrowy rozwój chińskiej gospodarki makroatrycznej będą promować rosnące zapotrzebowanie na ciężkie i silne ciężarówki i maszyny budowlane. Dlatego w dłuższym czasie duże przemieszczenie silniki o dużej mocy staną się głównym nurtem samochodu krajowego, ładowarki kół, rynku maszyn budowlanych i Weichai Power.