Yükleyici freni geri dönmeyen konumun eleme yöntemi:
Yükleyici sürüş sürecinde, bazen sürüş zayıflığı, tekerlek fren diski dumanı, yanmış koku, o zaman yargılayabilirsiniz: Fren kelepçesi kilitli fenomen vardır. 
Tekerlek yükleyicisi bir çift tüplü hava-push yağı disk fren sistemi kullanır. Pompanın fren disk freninde ikisi karşı olan dört nokta vardır. Fren pedalı basıldığında, hava kompresörü 1'den yüksek basınçlı gaz, gaz-sıvı ana silindirinin gaz pistonunu iter ve gaz pistonu yağ pistonunu iter. Fren sıvısı, yağ borusundan piston fren diski fren silindirine girer ve pistonu dışarı iter; Piston sürtünme disk freni, tekerlek frenini tahrik eder.
Disk fren silindirinin geri dönememesine neden olacak dört olasılık vardır: Birincisi, ayak fren valfi 5 egzoz portu bloke edilir, yüksek basınçlı gaz insan atmosferine girer, bu da gaz-sıvı ana silindir yayının geri dönememesi, fren yağı disk fren silindir pistonunun geri dönememesi; İkincisi, disk fren yağı borusu tıkanmasına gaz-sıvı ana pompası, fren silindiri pistonunun konuma geri dönemez; Üçüncüsü, gaz-sıvı ana silindirinin kendisinin yayını konuma geri dönemez ve fren sıvısı, yüksek basınçlı gazın etkisi altında gaz-sıvı ana silindir yağı depolama odasına geri dönemez, bu da fren silindiri pistonunun geri dönemez. İade edilmek; Dört, disk fren silindirli piston fren sıvısı çok kirli veya paslı piston sıkışmış ve geri dönemez.
Hata belirlendiğinde, ayak fren vanasında ilk adım, pedal salınımından sonra egzoz sesini duyun, böylece ilk olasılığı ortadan kaldırın. Daha sonra, gaz-sıvı ana pompası disk fren silindir borusu eklemine ve ayak fren valfine birkaç kez vidalanır ve ejeksiyonun birleşiminde fren sıvısı olduğu ve ikinci ve üçüncü olasılıkları ortadan kaldıran basınç daha büyük olduğu bulunmuştur. Son olarak, fren silindiri arızasını değerlendiririz.
Eliminasyon yöntemi, fren diski sabitleme pimini çıkarmak, sürtünme plakasını ve toz halkasını çıkarmak ve tüp eklemini yeniden bağlamaktır. Pistonu fren sıvısı ile yüksek basınçta itmek istedik, ancak yüksek basınçlı ayak fren valfi süreleri ile başarılı olmadan, bölünmüş pompalı piston 5 ne geri dönebilir ne de itebilir ve tamamen sıkışabilir. Ardından kenetleme silindir kafasını 6 çıkarırız ve bölünmüş pistonu dışarı iteriz. Daha sonra dizel ile temizlendi, 0# zımpara kağıdı ile zımparalandı, daha fazla temizlendi ve yerini yeni bir dikdörtgen conta 2 ile değiştirdi. Test makinesini yeniden yükleyin, arıza kaldırıldı.
